改性沥青路面抗车辙能力研究 |
| |
引用本文: | 高进科.改性沥青路面抗车辙能力研究[J].交通世界(建养机械),2008(1):142-144. |
| |
作者姓名: | 高进科 |
| |
作者单位: | 中交远洲交通科技有限公司 |
| |
摘 要: | 高速公路沥青路面行车道车辙不仅降低了路面的行车舒适性,还可能给行车安全带来隐患。车辙超过一定深度,就会在下雨天形成积水,出现汽车“水漂”现象。因车辙造成的路面横向和纵向不平整,还容易导致夜间、雨天快速行驶的小汽车在变换车道时失去方向控制,酿成交通事故。我国高速公路沥青路面普遍采用了刚度大的水泥稳定粒料基层,路面结构的车辙变形主要集中在沥青面层内。
|
关 键 词: | 改性沥青路面 抗车辙能力 水泥稳定粒料基层 行车舒适性 高速公路 方向控制 交通事故 沥青面层 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|