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| 沥青路面离析与防治措施研究 | |
| 引用本文： | 王洋.沥青路面离析与防治措施研究[J].交通世界(建养机械),2013(5). |
| 作者姓名： | 王洋 |
| 作者单位： | 唐山公路建设总公司 |
| 摘 要： | 工程概况
本工程在唐山境内,二级公路标准设计,路线全长221 km,设计行车速度60km/h,路基宽度22m,采用沥青混凝土路面,即4cm中粒式沥青混凝土+ 5cm粗粒式沥青混凝土,基层采用二灰碎石,底基层采用二灰土.
沥青碎石形成离析带的原因
沥青混合料离析包括级配离析和温度离析.
级配离析是指热拌沥青混合料各组成部分在路面上分布不均匀从而偏离了设计级配,沥青含量的不均匀则与设计的最佳沥青用量不一致.
温度离析是指沥青混合料温度出现较大差异的现象.混合料现场温度差异较大,温度相对较低的区域混合料比较硬,难以压实,空隙率大,可能导致水损坏等病害的发生. |
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