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| 公路路桥过渡段不均匀沉降的原因与控制措施 | |
| 引用本文： | 蒋春阳.公路路桥过渡段不均匀沉降的原因与控制措施[J].交通世界(建养机械),2012(8):218-219. |
| 作者姓名： | 蒋春阳 |
| 作者单位： | 石家庄市公路桥梁建设集团 |
| 摘 要： | 当在公路上行驶的车辆经过路桥过渡段时有些位置会出现跳车,这种情形严重影响行车舒适性,甚至会给行驶过程中的车辆及人员造成伤害和损失。造成跳车的主要原因是桥头过渡段产生不均匀沉降,即刚性结构的桥梁发生沉降的量小于柔性的路基过渡段。如 |
| 关 键 词： | 路桥过渡段 不均匀沉降 控制措施 压实度 土工格栅 路基过渡段 严重影响 公路 台背回填 台背填土 |
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