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武汉城市圈轨道交通规划设想
引用本文:陈华.武汉城市圈轨道交通规划设想[J].交通与运输,2007,23(6):44-45.
作者姓名:陈华
作者单位:武汉市城市综合交通规划设计研究院
摘    要:轨道交通造价昂贵,每公里造价达4亿~5亿元人民币。特大城市的中心区规划建设一定的城市轨道交通是可接受的,而城市间的客运需求量如果不足,就难以支撑城市轨道交通的发展。规划建设武汉城市圈城际铁路,对完善铁路交通模式,利用部分线路闲置能力,满足区域城际客流需求,提升铁路在城际客运市场的竞争力,培育铁路新的经济增长点,实现铁路自身的改革和跨越式发展十分必要。

关 键 词:武汉城市圈  市轨道交通  跨越式发展  改革  经济增长点  竞争力  客运市场  客流需求  城际铁路  区域  能力  线路  利用  交通模式  完善  支撑  需求量  规划建设  中心区  特大城市
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