| 基于EWM-MGRA的城市轨道交通线网客流均衡评价方法 |
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| 引用本文： | 宋绪扬,周峰,徐瑞华,李昌峰,刘伟.基于EWM-MGRA的城市轨道交通线网客流均衡评价方法[J].交通与运输,2021,37(1):56-61. |
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| 作者姓名： | 宋绪扬 周峰 徐瑞华 李昌峰 刘伟 |
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| 作者单位： | 同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室,上海 201804;同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室,上海 201804;同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室,上海 201804;同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室,上海 201804;上海申通地铁集团有限公司技术中心,上海 201103 |
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| 基金项目： | 上海市科委科研计划;中央高校基本科研业务费专项资金 |
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| 摘 要： | 针对城市轨道交通线网客流均衡性问题的抽象性和复杂性,提出基于熵值法和多层次灰色关联分析法的综合评价方法,用于评价城轨线网客流均衡方案.基于网络运输能力瓶颈车站和瓶颈区间理论,建立客流均衡评价体系,以熵值法为主结合层次分析法确定各评价指标的客观权重,基于多层次灰色关联分析法对多项客流均衡方案进行评价.熵值法和灰色关联分析法相结合,实现主客观评价方法的科学结合,评价结果更合理准确.同时,以上海市地铁网络为例,针对多个客流均衡方案,利用仿真预测各方案的客流均衡性数据,基于此数据得到多方案的均衡性评价结果.
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 客流均衡 综合决策 灰色关联分析 熵值法 |
Evaluation Method of Passenger Flow Equilibrium in Urban Rail Transit Network Based on Entropy Weight Method and Multi-level Grey Relation Analysis |
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| SONG Xuyang,ZHOU Feng,XU Ruihua,LI Changfeng,LIU Wei.Evaluation Method of Passenger Flow Equilibrium in Urban Rail Transit Network Based on Entropy Weight Method and Multi-level Grey Relation Analysis[J].Traffic and Transportation,2021,37(1):56-61. |
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| Authors: | SONG Xuyang ZHOU Feng XU Ruihua LI Changfeng LIU Wei |
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