| 居住区设施可达性评估 |
| |
| 引用本文： | 张雪诺,杨超,张玉梁.居住区设施可达性评估[J].交通与运输,2021,37(4):85-89. |
| |
| 作者姓名： | 张雪诺 杨超 张玉梁 |
| |
| 作者单位： | 同济大学 城市交通研究院,上海 200092;同济大学 城市交通研究院,上海 200092;同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室,上海 201804;同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室,上海 201804 |
| |
| 摘 要： | 居住区设施与居民的日常生活密切相关,在很大程度上直接影响居民的生活质量与品质。考虑不同类居民需求与选择,创新研究一种评估居住区设施可达性新方法。首先,通过解读生活圈建设指导文件及相关文献,筛选上海市具有代表性的社区生活圈建设试点居住组团;其次,根据社区生活圈等级及步行距离识别生活圈范围;再次,基于手机信令数据,提取用户设施选择需求,改进现有可达性计算模型;最后,计算可达性指数并针对呈现出的计算结果对该居住区设施可达性进行分析。研究发现,利用改进潜能模型计算出的居住区设施可达性结果更能反映用户实际选择需求和生活圈建设的短板,单纯依靠设施兴趣点数量计算可达性与实际情况有偏差。
|
| 关 键 词： | 城市交通 可达性 改进潜能模型 社区生活圈 手机信令数据 |
Evaluation of Residential Facilities Accessibility |
| |
| ZHANG Xuenuo,YANG Chao,ZHANG Yuliang.Evaluation of Residential Facilities Accessibility[J].Traffic and Transportation,2021,37(4):85-89. |
| |
| Authors: | ZHANG Xuenuo YANG Chao ZHANG Yuliang |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
