当心厅局级以下官员“垄断”公车 |
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引用本文: | 陈莉.当心厅局级以下官员“垄断”公车[J].交通与运输,2011,27(3):31-31. |
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作者姓名: | 陈莉 |
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摘 要: | 从1994年出台《关于党政机关汽车配备和使用管理的规定》算起,我国的公车改革已走过了17个年头。当前,新一轮公车改革正在深入推进。2011年初,以党中央下发的《党政机关公务用车配备使用管理办法》为标志,新一轮公车改革拉开帷幕。公车改革在社会上反响强烈:有的认为在改革中要当心厅局级以下官员"垄断"公车;有的认为副部级以下车辆使用"公改私"难现"特效";有的提出公务车究竟该怎么"限"?有的提出公车治理"响雷"过后要下"暴雨"。本期"多频道"栏目就"公车改革"展开讨论,希望此次被外界预测为"史上最严格"的公车改革,能取得实实在在的成效。
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关 键 词: | 公务用车 制度改革 使用管理 垄断 官员 公务车 专车 党政机关 中央国家机关 新一轮 |
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