宁波至奉化市域轨道站点交通配套衔接规划 |
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引用本文: | 胡俐先,胡红,密旭波.宁波至奉化市域轨道站点交通配套衔接规划[J].交通与运输,2020,36(1):38-41. |
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作者姓名: | 胡俐先 胡红 密旭波 |
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作者单位: | 宁波市规划设计研究院,宁波 315040;宁波市规划设计研究院,宁波 315040;宁波市规划设计研究院,宁波 315040 |
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摘 要: | 为了充分发挥市域轨道的辐射效应,最大程度吸引客流,对市域轨道交通衔接规划进行了探讨。首先,研究了市域轨道及站点的功能定位,将站点服务范围细分为5个区,分析各区的客流特征,从而提出规划策略,提供分层次的交通服务;其次,以琎琳站为例,200米范围内结合公交首末站、"P+R"停车场促进交通枢纽的形成,并通过廊道串联轨道站点与周边用地,提供安全、舒适的步行环境;设置公交停靠站、出租车扬招点、非机动车停车场等多样化的衔接设施,满足不同人群的交通出行需求。
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关 键 词: | 市域轨道 交通衔接规划 功能定位 一体化 多样化 |
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