| 混合用地共享单车泊位配建方法 |
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| 引用本文： | 薛行健,刘雪娇,曾歆媛,叶志豪,王梓旭.混合用地共享单车泊位配建方法[J].交通与运输,2020,36(5):37-40. |
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| 作者姓名： | 薛行健 刘雪娇 曾歆媛 叶志豪 王梓旭 |
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| 作者单位： | 中南林业科技大学 物流与交通学院,长沙 410004;中南林业科技大学 物流与交通学院,长沙 410004;中南林业科技大学 物流与交通学院,长沙 410004;中南林业科技大学 物流与交通学院,长沙 410004;中南林业科技大学 物流与交通学院,长沙 410004 |
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| 基金项目： | 教育部人文社会科学研究项目;湖南省哲学社会科学基金;湖南省社会科学基金 |
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| 摘 要： | 当前共享单车乱停乱放现象普遍,通过对建设项目提出共享单车泊位配建是解决该问题的有效方法。通过对混合用地共享单车泊位需求的影响因素分析,以不同用地出行率为基础,构建了混合用地共享单车泊位需求预测模型,并总结出轨道站点、周边自行车基础设施、城市区位、混合用地对共享单车泊位需求的影响系数。选取了长沙市某建设项目作为典型混合用地案例进行分析,并根据模型对该项目的共享单车泊位需求规模进行分析。该方法易于操作和理解,可为各地建设项目共享单车泊位配建及标准制定提供参考。
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| 关 键 词： | 交通工程 共享单车 混合用地 泊位需求预测 配建指标 |
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