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| 受公交停靠站影响的道路通行能力分析 | |
| 引用本文： | 吴永欣.受公交停靠站影响的道路通行能力分析[J].交通与运输,2010(Z2). |
| 作者姓名： | 吴永欣 |
| 摘 要： | 公交停靠站是影响道路路段通行能力的重要因素,传统的通行能力计算方法忽略了这一因素,使得计算结果与实际有一定差距.针对这一不足,提出改进思路.根据公交停靠站对道路通行能力影响的不同,将其分为港湾式和非港湾式两种类型进行分析,利用排队论和间隙理论得到相应的修正系数,最后以工业区规划作为实例项目进行通行能力验算,为城市道路规划和服务水平的确定提供依据. |
| 关 键 词： | 通行能力 公交停靠站 排队论 间隙理论 服务水平 |
Analysis of Road Capacity Affected by Bus Stops |
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| WU Yong-xin.Analysis of Road Capacity Affected by Bus Stops[J].Traffic and Transportation,2010(Z2). | |
| Authors: | WU Yong-xin |
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| Keywords: | |
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