| 城市快速路自由流车速研究 |
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| 引用本文： | 白旭,曾胜男,杜豫川,孙立军.城市快速路自由流车速研究[J].交通与运输,2006(Z2):28-31. |
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| 作者姓名： | 白旭 曾胜男 杜豫川 孙立军 |
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| 作者单位： | 1. 同济大学,道路与交通教育部重点实验室,上海,200092
2. 上海市公路管理处,上海,200063 |
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| 摘 要： | 本文对快速道路服务水平评价的重要指标--自由流车速进行了深入研究.根据上海市城市快速路交通信息采集系统所积累的大量数据,取在单位时间内通过检测断面的车辆数为1,占有率＜3%的情况为近似的车辆自由流行驶状态,分析该状态下断面或车道的车速情况.通过数据统计分析发现车辆在自由流行驶状态下,速度在检测断面和车道上的分布形式均满足正态分布.利用正态分布的特征值,本文定义了基于实测数据和统计学方法的自由流车速.
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| 关 键 词： | 自由流车速 城市快速路 服务水平 正态分布 |
| 文章编号： | 1671-3400(2006)12-0028-04 |
| 修稿时间： | 2006年9月13日 |
The Research of Urban Expressway Free-flow Velocity |
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| BAI Xu,ZENG Sheng-nan,DU Yu-chuan,SUN Li-jun.The Research of Urban Expressway Free-flow Velocity[J].Traffic and Transportation,2006(Z2):28-31. |
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| Authors: | BAI Xu ZENG Sheng-nan DU Yu-chuan SUN Li-jun |
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