| 路网脆弱度在交通敏感区划分中的应用 |
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| 引用本文： | 朱锐.路网脆弱度在交通敏感区划分中的应用[J].交通与运输,2014(Z1). |
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| 作者姓名： | 朱锐 |
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| 作者单位： | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司城乡规划院,上海,200092 |
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| 摘 要： | 在进行交通管理时,需要了解城市路网的敏感区域即路网中较脆弱的部分,路网脆弱度的提出为交通敏感区的划分提供了新思路.脆弱度的概念已被广泛应用到许多研究领域,但在交通领域研究较少.路网脆弱度可以定量化评价路网潜在的易干扰程度,可以用来指导道路管理部门认清交通系统的脆弱环节.以“易中断”及“最关键”为脆弱度研究的重点来构建脆弱度模型,并对脆弱度进行分级,结合Visum交通规划软件对模型进行应用,最终形成路网敏感区的分布,用于指导未来乐清市的交通管理工作.
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| 关 键 词： | 路网脆弱度 交通敏感区 交通管理 |
The Application of Road Network Vulnerability in Dividing Traffic Sensitive Area |
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| ZHU Rui.The Application of Road Network Vulnerability in Dividing Traffic Sensitive Area[J].Traffic and Transportation,2014(Z1). |
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| Authors: | ZHU Rui |
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| Keywords: | |
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