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| 出租汽车经营模式的转型发展 | |
| 引用本文： | 戚建明.出租汽车经营模式的转型发展[J].交通与运输,2013(4):24-25. |
| 作者姓名： | 戚建明 |
| 作者单位： | 上海宫宵汽车服务总公司 |
| 摘 要： | 上海出租汽车在创新驱动、转型发展的大背景下,需要通过转变经营模式,促进行业健康、持续发展。一、空车揽客经营模式转型截至2012年末,上海出租汽车经营额度50257辆,单车日均行驶350.3公里,其中载客里程62.3%,全行业每天空驶663.7万公里,全年空驶24.2亿公里。空驶公里所产生的能源消耗和废气排放极为惊人。造成空驶的主要原因,是驾驶员与乘客之间缺乏信息沟通的平台。这种空车"扫街式"揽客模式,应转型为"电话调度+候客站"为主的经营模式。目前,"强生"、"大众"、"锦江"、"海 |
| 关 键 词： | 出租汽车公司 承包经营模式 驾驶员 转型发展 持续发展 空驶 联动机制 创新驱动 废气排放 空车 |
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