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| 利用沪杭铁路开行市郊列车服务松江新城 | |
| 引用本文： | 耀华.利用沪杭铁路开行市郊列车服务松江新城[J].交通与运输,2013(4):11-12. |
| 作者姓名： | 耀华 |
| 摘 要： | 一、轨道交通9号线适应不了松江新城发展的要求松江新城是上海第一个建成轨道交通的郊区新城。然而,尽管原规划轨道交通R3线是一条市域快速轨道交通线路,但在建设时采用了市区普通地铁制式,列车平均运营时速市区段30～35公里、郊区段45公里左右。因此,松江新城至市中心依赖轨道交通9号线出行时耗大多超过1小时,与高速路/快速路的小汽车交通相比,缺乏速度优势。由于外环周边地区大量居住小区 |
| 关 键 词： | 松江新城 轨道交通线路 市郊列车 上海中心城区 市郊铁路 铁路客运 周边地区 规划 客运专线 居住小区 |
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