| 一种城市交通的模糊控制方法及其实现 |
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| 引用本文： | 焦树锋,杜少杰.一种城市交通的模糊控制方法及其实现[J].交通与运输,2006(Z2):36-38. |
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| 作者姓名： | 焦树锋 杜少杰 |
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| 作者单位： | 山东滨州职业学院基础部,山东,滨州,256624 |
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| 摘 要： | 城市交通系统是具有随机性、模糊性和不确定性的一个复杂系统,所以要建立一个能够较好地反映实际交通状况的城市交通系统的精确数学模型是非常困难的,而数学模型的精确性又决定了信号控制系统的效果.同时,控制系统中固定的相位变化顺序,极易造成交通堵塞与时间延误.针对当前控制系统中存在的问题,本文提出了基于模糊控制的相位顺序可变的城市交通信号控制系统.
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| 关 键 词： | 城市交通控制 模糊控制 相位 仿真 延误 |
| 文章编号： | 1671-3400(2006)12-0036-03 |
| 修稿时间： | 2006年8月14日 |
A Fuzzy Model of Urban Traffic Control System and its Implementation |
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| JIAO Shu-feng,DU Shao-jie.A Fuzzy Model of Urban Traffic Control System and its Implementation[J].Traffic and Transportation,2006(Z2):36-38. |
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| Authors: | JIAO Shu-feng DU Shao-jie |
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