黄土隧道不同埋深段围岩收敛分析 |
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引用本文: | 胡文斌,郝东,李远新,李书成,陈善玮.黄土隧道不同埋深段围岩收敛分析[J].交通与运输,2019(5). |
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作者姓名: | 胡文斌 郝东 李远新 李书成 陈善玮 |
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作者单位: | 甘肃新路交通工程有限公司 |
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摘 要: | 为降低黄土V级围岩浅埋隧道围岩出现较大变形和坍塌的风险,保证安全施工,研究了黄土隧道不同埋深段围岩的收敛变形特性。通过高精度数显收敛计获取了五个不同埋深断面隧道开挖后20天的收敛数据,考虑了温度变化对数显收敛计钢尺读数的影响,利用数理统计的方法分析了不同断面隧道收敛率和累积收敛值。结果表明:各量测断面的收敛率先降低后趋于稳定,收敛率存在负值现象,埋深越大,其出现的概率越大;随着隧道埋深增加,最大累积收敛值急剧降低,并逐渐趋于稳定。
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