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| 长三角城际轨道交通设想 | |
| 引用本文： | 林平,施毓凤,朱海燕.长三角城际轨道交通设想[J].交通与运输,2005(3):16-17. |
| 作者姓名： | 林平 施毓凤 朱海燕 |
| 摘 要： | 城际轨道交通,在国外又称区域性轨道交通系统(Reguonal Rail System),是指在中心城市辐射经济圈中的便捷、快速、大运量、衔接合理的客运轨道交通系统.
城际轨道交通作为介于干线铁路和城市轨道交通之间的一种新型交通运行方式,具有一系列特点:从客流性质上看,客流存在明显的日波动、周波动,客流成分以往返客流为主,列车编组数少于干线铁路;从运输任务上看,城际轨道交通基本上不承担货物运输,以客运为主;从经营方式上看,城际轨道交通可以实行与房地产捆绑经营. |
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