| 基于动态剪切试验的灌缝材料高温性能研究 |
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| 引用本文： | 林娇,孙朝杰,易军艳.基于动态剪切试验的灌缝材料高温性能研究[J].北方交通,2015(4). |
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| 作者姓名： | 林娇 孙朝杰 易军艳 |
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| 作者单位： | 1. 东北林业大学土木工程学院 哈尔滨市 150040
2. 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 哈尔滨市150090 |
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| 摘 要： | 在高温环境下,灌缝材料表现出明显的塑性流动,在行车荷载不断的剪切作用下易发生灌缝失效,为避免此情况,灌缝材料应具有良好的高温稳定性。通过动态剪切试验对六种典型灌缝材料的复数剪切模量、相位角和车辙因子进行了分析,评价了其高温性能。结果表明:在六种灌缝材料中,20%橡胶沥青的高温性能最好,灌缝胶A的高温性能最差。
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| 关 键 词： | 道路工程 灌缝材料 高温性能 动态剪切试验 粘弹特性 |
Research on Crack Sealant High-temperature Performance Based on Dynamic Shear Test |
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| Authors: | LIN Jiao SUN Zhao-jie YI Jun-yan |
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