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基于FLAC 3D的盾构施工穿越高架桥梁桩基稳定性影响数值试验研究
引用本文:周国志.基于FLAC 3D的盾构施工穿越高架桥梁桩基稳定性影响数值试验研究[J].北方交通,2020(10):5-10.
作者姓名:周国志
作者单位:苏交科集团股份有限公司新疆分院 乌鲁木齐市 830000
摘    要:针对盾构施工对桥梁桩基影响特性,利用FLAC 3D有限元数值软件建立网格模型,分析了简支梁与连续梁桥两种结构形式下,不同穿越形式工况下桥桩位移变化特征。研究了盾构不同穿越简支梁桥桩时,桩身X、Y、Z向位移分布变化以及各穿越形式工况下的差异性特征,其中前排桥桩Z向沉降变形高于后排桥桩,下穿越形势下左侧桥桩沉降高于右侧,6#桥桩沉降稳定在0. 26mm。获得了盾构穿越连续梁桥时X向位移具有递增态势,远近测桥桩Y向位移变化斜率为一致,侧穿越桩基上部时每米桩长增长位移值约0. 15mm,4#桥桩为最大沉降变形,其中下穿越形式下最大,达8. 1mm。对比了两种梁桥结构下穿越形式时,简支梁桥位移值水平向位移或沉降变形均是最大,受盾构施工扰动影响较敏感。研究结论为研究盾构施工对桥梁桩基影响分析提供一定参考。

关 键 词:FLAC3D  盾构施工  穿越高架桥  桩基稳定性  位移
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