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地锚式悬索桥主缆锚固系统疲劳性能试验
引用本文:鲁薇薇.地锚式悬索桥主缆锚固系统疲劳性能试验[J].北方交通,2020(9):10-14.
作者姓名:鲁薇薇
作者单位:辽宁省交通规划设计院有限责任公司 沈阳市 110166
摘    要:主缆锚固连接器在承受主缆成桥索力的同时仍需承受疲劳荷载作用,为了掌握其在桥梁设计荷载作用下疲劳性能,结合电阻应变、光纤光栅测试技术及磁粉探伤技术,对原型主缆锚固连接器组件开展200万次疲劳荷载性能试验检测。试验检测结果表明:经过200万次循环荷载作用,连接器组件中连接器平板、索股锚头表面状况良好;连接器组件中MJ68拉杆静力、疲劳性能无明显变化;连接器组件完好未发生疲劳破坏,可以满足实际工程桥梁的使用要求。

关 键 词:地锚式悬索桥  主缆锚固系统  原型连接器组件  疲劳荷载性能  试验检测
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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