|
|||||
|
|
| 内衬混凝土对波纹钢腹板连续刚构桥动力特性的影响 | |
| 摘 要： | 以日本本古桥为背景,采用有限元分析软件Midas/Civil建立波纹钢腹板连续刚构桥实体单元模型,研究内衬混凝土设置对波纹钢腹板连续刚构桥动力特性的影响。研究结果表明:内衬混凝土的设置,使得波纹钢腹板连续刚构桥的扭转刚度降低,扭转频率减小;内衬混凝土厚度增加,扭转刚度降低;内衬混凝土纵桥向长度增加,扭转刚度呈现先降低后升高的趋势。在波纹钢腹板刚构桥设计时,不仅仅要考虑内衬混凝土对墩上块应力传递的改善,而且应考虑内衬混凝土的设置对其动力特性的影响。 |
Influence of Lining Concrete on Dynamic Properties of Continuous Rigid Frame Bridge with Corrugated Steel Web |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |