考虑非线性特性的板式橡胶支座模型 在桥梁抗震计算中的应用 |
| |
引用本文: | 任钢.考虑非线性特性的板式橡胶支座模型 在桥梁抗震计算中的应用[J].北方交通,2019(8). |
| |
作者姓名: | 任钢 |
| |
作者单位: | 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 沈阳市 110166 |
| |
摘 要: | 以某高速公路跨线桥梁抗震设计为工程背景,采用有限元作为分析手段,对采用板式橡胶支座的桥梁结构进行抗震分析。在工程实际中,有时为简化计算,采用线弹性模型对支座进行模拟,并采用反应谱分析方法进行墩柱配筋设计。采用弹塑性本构模型模拟板式橡胶支座,同时考虑抗震挡块的边界作用,对抗震计算结果进行对比分析,并探讨不同支座模拟方法对桥梁下部结构设计的影响。分析表明,考虑支座非线性后,地震响应显著降低,其主要响应与弹性分析的结果相差近一倍。
|
关 键 词: | 桥梁抗震 弹塑性 边界非线性 时程分析 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|