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| 浅谈305国道一级公路碾压混凝土配合比设计 | |
| 引用本文： | 丛连华,佟川.浅谈305国道一级公路碾压混凝土配合比设计[J].北方交通,2002,25(3):17-19. |
| 作者姓名： | 丛连华 佟川 |
| 作者单位： | 锦州市公路管理处,锦州,121013 |
| 摘 要： | 305国道(庄林公路)沟帮子段一级公路工程,全长1.9km,路基宽度26m,路面宽23m,采用三块板形式,其中快车道为15m沥青混凝土和碾压混凝土复合式路面.该工程列为辽宁省公路局新技术推广项目在我市实施,并于九八年十月完成,通过三年的通车使用,效果很好,下面谈一下碾压混凝土的配合比设计. |
Mix Design of Rolling Concrete of First Class Road in NO. 305 State Highway |
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| Authors: | Chong Lianhua Tong Chuan |
| Abstract: | |
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