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基层模量对沥青路面结构的力学响应
引用本文:张中华,武书华,解江浩,晏双龙,施春宁.基层模量对沥青路面结构的力学响应[J].北方交通,2011(12).
作者姓名:张中华  武书华  解江浩  晏双龙  施春宁
作者单位:1. 长安大学工程机械学院,西安,710064
2. 长安大学公路学院,西安,710064
3. 长安大学信息工程学院,西安,710064
摘    要:在沥青路面结构参数均不变的情况下,基于BISAR3.0软件,通过调整路面基层的模量来研究整个路面结构内部应力、应变和弯沉的分布规律,分析了沥青路面基层模量的变化对沥青路面结构层的影响,对合理选择路面结构参数,作好路面结构组合设计工作具有重要意义。

关 键 词:沥青路面  基层模量  力学响应  

Mechanical Response of Base Course Modulus on Asphalt Pavement Structure
Abstract:With unchanged structural parameters of asphalt pavement,the distributing rules of internal stress,strain and deflection of overall pavement structure is studied through adjusting base course modulus of pavement on the basis of BISAR3.0 software,and the influence of the change of base course modulus of asphalt pavement on structural layer of asphalt pavement is analyzed,which means much to reasonable selection of structural parameters of pavement and composite design of structural pavement.
Keywords:Asphalt pavement  Base course modulus  Mechanical response  
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