| 沌口长江公路大桥主墩钢围堰施工技术 |
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| 引用本文： | 田卿,何俊荣,尹邦武,吴亮.沌口长江公路大桥主墩钢围堰施工技术[J].北方交通,2019(11). |
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| 作者姓名： | 田卿 何俊荣 尹邦武 吴亮 |
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| 作者单位： | 长江勘测规划设计研究有限责任公司 武汉市 430010;长江勘测规划设计研究有限责任公司 武汉市 430010;长江勘测规划设计研究有限责任公司 武汉市 430010;长江勘测规划设计研究有限责任公司 武汉市 430010 |
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| 摘 要： | 沌口长江公路大桥主桥为钢箱梁斜拉桥,两桥塔主墩均位于水中,设整体式承台,承台规模为26m×52.2m×6m。每个承台设置32根Φ3.0m钻孔灌注桩,桩基及承台采用围堰法施工。大型钢围堰在长江干流黄金航道内下沉采用了单定位船定位系统,该系统操作简便,施工水域占用少,降低了对通航的影响,最终实现了钢围堰在高速水流作用下平面定位精度在15mm以内,垂直度在1/500以内。同时考虑到浅覆盖层围堰着床受冲刷作用影响明显,通过物理模型试验,确定了冲刷防护体总体布置,保证了围堰终沉稳定性。
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| 关 键 词： | 钢箱梁斜拉桥 主墩 大型钢围堰 单定位船 浅覆盖层 冲刷防护试验 |
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