首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

处理路桥衔接部位沉降差异的技术研究
引用本文:朱小辉.处理路桥衔接部位沉降差异的技术研究[J].北方交通,2018(2).
作者姓名:朱小辉
作者单位:内蒙古交通职业技术学院;
摘    要:阐述了路桥衔接部位沉降差异的危害,对桥头路桥衔接段设置搭板状态下的桥头跳车机理及未设置搭板状态下的桥头跳车机理进行分析。详细介绍了反开挖填贫混凝土法、软土地基强化整固法、预抛高软土基处理法、土工格栅加固处治法、路面搭板抗沉降设置法、排水固结强化法以及抗沉降综合处治法。这些路桥衔接部位沉降差异处理技术可为同类工程设计和施工应用提供技术参考。

本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号