| 基于地震力作用下的桥墩选型研究 |
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| 引用本文： | 王江胜,李兴坤.基于地震力作用下的桥墩选型研究[J].北方交通,2012(12):84-86. |
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| 作者姓名： | 王江胜 李兴坤 |
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| 作者单位： | 1. 神华准能公司大准铁路工务段,准格尔旗,010300
2. 北京铁路局北京工务段,北京,100077 |
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| 摘 要： | 桥墩的截面型式多种多样,墩柱的优劣直接与桥梁的静、动力特性密切相关。不同桥墩型式使得墩柱的刚度不尽相同,桥墩刚度对桥梁的抗震性能、全桥的整体性等有显著的影响。采用双柱式、矩形薄壁墩、空心圆形三种不同截面来模拟桥墩刚度差异,通过建立全桥有限元分析模型,研究了不同桥墩型式下桥梁的自振频率、振型、地震反应位移及内力的变化规律,为桥墩的选型提供参考。
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| 关 键 词： | 地震力 桥墩选型 刚度 自振频率 |
Pier Type Selection Research Based on Effect of Earthquake Force |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Earthquake force Pier type selection Stiffness Natural vibration frequency |
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