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地铁车辆Mp车车体刚度及静强度分析
引用本文:刘锡顺,王大奎,金晓琼.地铁车辆Mp车车体刚度及静强度分析[J].大连交通大学学报,2013,34(2):10-14.
作者姓名:刘锡顺  王大奎  金晓琼
作者单位:1. 中国北车集团大连机车车辆有限公司城轨技术开发部,辽宁大连,116022
2. 大连交通大学交通运输工程学院,辽宁大连,116028
摘    要:针对西安地铁一号线Mp车车体在各种工况下的刚度和静强度进行计算分析,并根据计算结果对该车车体结构进行了几处结构改进及相应的分析计算,确定了最终的Mp车车体结构.并应用有限元法对改进后的Mp车车体结构进行刚度和静强度的仿真计算分析,结果表明:该车体刚度和静强度均满足设计要求,各个工况下车体的最大应力值均未超过该点处材料的许用应力,并通过结果分析确定车体高应力区.

关 键 词:刚度  静强度  车体  有限元法

Stiffness and Static Strength Analysis of Mp Car Body of Subway
LIU Xi-shun , WANG Da-kui , JIN Xiao-qiong.Stiffness and Static Strength Analysis of Mp Car Body of Subway[J].Journal of Dalian Jiaotong University,2013,34(2):10-14.
Authors:LIU Xi-shun  WANG Da-kui  JIN Xiao-qiong
Institution:1.CNR Dalian Locomotive and Rolling Stock Co.,Ltd,Dalian 116022,China;2.School of Traffic and Transportation Engineering,Dalian Jiaotong University,Dalian 116028,China)
Abstract:
Keywords:
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