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无速度传感器的动车组牵引电机控制算法
引用本文:赵海波,王有文,于冰洋.无速度传感器的动车组牵引电机控制算法[J].大连交通大学学报,2013,34(2):101-103.
作者姓名:赵海波  王有文  于冰洋
作者单位:中国北车集团长春轨道客车股份有限公司技术中心基础研发部,吉林长春,130139
基金项目:长春市科技支撑资助项目
摘    要:针对目前动车组牵引电机的控制算法中速度信号的获取方法在工艺安装、电磁兼容以及可靠性等方面存在难度的问题,提出了一种基于无速度传感器的动车组牵引电机控制算法,摆脱了原有控制算法中对速度信号的依赖,即通过建立转子磁链观测模型和转速估计数学模型,对动车组的牵引电机进行矢量控制,仿真结果表明,该算法能得到良好的控制效果.

关 键 词:无速度传感器  转子磁链  转速  牵引电机

Vector Control of EMU Induction Motor Based on Non-Speed-Sensor
ZHAO Hai-bo , WANG You-wen , YU Bing-yang.Vector Control of EMU Induction Motor Based on Non-Speed-Sensor[J].Journal of Dalian Jiaotong University,2013,34(2):101-103.
Authors:ZHAO Hai-bo  WANG You-wen  YU Bing-yang
Institution:(R&D Center Fundamental Engineering Deparment,Changchun Railway Vehicles Co.,Ltd,Changchun 130139,China)
Abstract:
Keywords:
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