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连续体结构拓扑优化探讨与应用
引用本文:黄振晖,马纪军,杨玉森,曾繁波,陈秉智.连续体结构拓扑优化探讨与应用[J].大连交通大学学报,2013,34(2):57-59.
作者姓名:黄振晖  马纪军  杨玉森  曾繁波  陈秉智
作者单位:1. 中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司,河北唐山,063035
2. 大连交通大学交通运输工程学院,辽宁大连,116028
基金项目:国家自然科学基金资助项目,国家科技支撑计划资助项目,国际科技合作资助项目,铁道部科技计划资助项目
摘    要:以连续体结构为研究对象,对拓扑优化的插值方法、求解算法等进行了简单的探讨,将变密度法和优化准则法成功的应用到连续体结构的拓扑优化设计中.应用变密度法建立结构的拓扑优化数学模型减少了设计变量的数量;采用最优化准则法进行求解提高了计算效率.最后计算并讨论了双工况梁和MBB梁的拓扑结构模拟,取得了较理想的拓扑结果,达到了增强刚度、减轻结构质量的目的.

关 键 词:连续体结构  拓扑优化  变密度法  优化准则法

Study and Application of Continuum Topology Optimization
HUANG Zhen-hui , MA Ji-jun , YANG Yu-sen , ZENG Fan-bo , CHEN Bing-zhi.Study and Application of Continuum Topology Optimization[J].Journal of Dalian Jiaotong University,2013,34(2):57-59.
Authors:HUANG Zhen-hui  MA Ji-jun  YANG Yu-sen  ZENG Fan-bo  CHEN Bing-zhi
Institution:1.CNR Tangshan Railway Vehicle Co.,Ltd,Tangshan 063035,China;2.School of Traffic and Transportation Engineering,Dalian Jiaotong University,Dalian 116028,China)
Abstract:
Keywords:
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