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机车焊接构架变形矫正的弹塑性有限元分析
引用本文:聂春戈,陈秉智,兆文忠.机车焊接构架变形矫正的弹塑性有限元分析[J].大连交通大学学报,2008,29(5).
作者姓名:聂春戈  陈秉智  兆文忠
作者单位:大连交通大学交通运输工程学院,辽宁,大连,116028
摘    要:基于数值仿真手段,对机车焊接构架变形的机械矫正过程进行了弹塑性有限元分析,得到了构架在侧梁焊接挠曲变形值为5 mm时,机械矫正需要施加的最大压力,矫正过程中结构的位移变化情况以及矫正结束后塑性应变的分布区域等结果.计算结果与实际经验基本吻合,表明在矫正之前的数值仿真对结构变形机械矫正的正确实施有重要的指导作用.

关 键 词:焊接变形  机械矫正  弹塑性分析  构架

Elastic-Plastic Finite Element Analysis of Machinery Rectification for Locomotive Bogie Weld Distortion
NIE Chun-ge,CHEN Bing-zhi,ZHAO Wen-zhong.Elastic-Plastic Finite Element Analysis of Machinery Rectification for Locomotive Bogie Weld Distortion[J].Journal of Dalian Jiaotong University,2008,29(5).
Authors:NIE Chun-ge  CHEN Bing-zhi  ZHAO Wen-zhong
Abstract:
Keywords:
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