| 内燃机车地面电源打温装置开发 |
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| 引用本文： | 李文辉,马修真.内燃机车地面电源打温装置开发[J].大连交通大学学报,2004,25(1):12-16. |
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| 作者姓名： | 李文辉 马修真 |
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| 作者单位： | 大连铁道学院 交通运输工程系,辽宁 大连 116028;大连铁道学院 交通运输工程系,辽宁 大连 116028 |
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| 摘 要： | 我国地域辽阔,北方地区冬季天气寒冷,为了保证柴油机可靠起动及正常工作,防止机车冻裂损坏,内燃机车运用条件规定:机车柴油机冷却水和机油温度低于20℃时,不能起机;油、水温度低于40℃时不能加载.为了满足上述规定,内燃机车冬季在段内停留时都必须进行打温.在分析国内外各种打温方式特点的基础上,根据我国的现状开发了地面电源打温装置,介绍了该装置的设计思想和特点.经装车应用表明,该装置具有避免机车非工作性磨耗,节约打温费用,减轻打温人员劳动强度等特点,是解决我国内燃机车冬季打温问题的理想方法.
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| 关 键 词： | 内燃机车 地面电源 打温装置 |
| 文章编号： | 1000-1670(2004)01-0012-05 |
| 修稿时间： | 2003年8月27日 |
Temperature Raising Device with Electrical Power in Locomotive |
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