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CRH5型动车组碰撞吸能结构研究
引用本文:刘青波,邢海英,邓海,于庆斌.CRH5型动车组碰撞吸能结构研究[J].大连交通大学学报,2014,35(5):13-16.
作者姓名:刘青波  邢海英  邓海  于庆斌
作者单位:中国北车集团 长春轨道客车股份有限公司 技术中心,吉林长春,130062
基金项目:国家863计划资助项目
摘    要:结合我国现有动车组端部吸能结构现状,介绍CRH5型动车组车体结构、碰撞吸能工况类型、车体碰撞仿真模型及碰撞吸能性能分析、碰撞吸能元件的材料和结构.对我国高速动车组吸能结构设计具有指导意义.

关 键 词:动车组  吸能结构  吸能装置

Collision Energy Absorbing Structure Research of CRH5 EMU
LIU Qingbo,XING Haiying,DENG Hai,YU Qingbin.Collision Energy Absorbing Structure Research of CRH5 EMU[J].Journal of Dalian Jiaotong University,2014,35(5):13-16.
Authors:LIU Qingbo  XING Haiying  DENG Hai  YU Qingbin
Institution:(CNR Changchun Railway Vehicles Co. ,Ltd,Changchun 130062 ,China)
Abstract:Combined with present carbody structure, collision energy and collision, and collision energy structure design of the high speed situation of existing EMU end energy absorbing structure, t.he CRH5 EMU absorbing performance analysis condition, vehicle collision simulation model absorbing element materials and structure is introduced, which can guide the train energy absorbing.
Keywords:EMU  energy absorbing  device structure
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