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LZ50车轴钢中的混晶组织
引用本文:李辉,秦晓锋,温宝利,刘世程,刘德义.LZ50车轴钢中的混晶组织[J].大连交通大学学报,2010,31(3):48-51,96.
作者姓名:李辉  秦晓锋  温宝利  刘世程  刘德义
作者单位:1. 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司,黑龙江,齐齐哈尔,161002
2. 大连交通大学,材料科学与工程学院,辽宁,大连,116028
摘    要:对具有不同原始组织的三个炉号的LZ50车轴钢进行了不同工艺的热处理,用金相方法分析了晶粒度的变化规律,比较了钢中微量元素Al、Ti含量与晶粒度的关系,结果表明:具有混晶组织的LZ50车轴钢加热到Ac1~Ac3之间时晶粒细化,但超过Ac3温度后即出现混晶,且小同钢中混晶倾向与原始状态的相同;钢中微量元素Al、Ti含量越高,混品倾向越严重;高温固溶、低温析出预备热处理可以改变晶粒长大倾向,消除混晶组织.在此基础上对LZ50车轴钢的混晶原因进行了讨论.

关 键 词:LZ50车轴钢  混晶组织  酸溶铝  第二相质点

Mixed Grains in LZ50 Axletree Steel
LI Hui,QIN Xiao-feng,WEN Bao-li,LIU Shi-cheng,LIU De-yi.Mixed Grains in LZ50 Axletree Steel[J].Journal of Dalian Jiaotong University,2010,31(3):48-51,96.
Authors:LI Hui  QIN Xiao-feng  WEN Bao-li  LIU Shi-cheng  LIU De-yi
Abstract:
Keywords:
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