地铁盾构隧道施工对地层变形影响的三维数值模拟 |
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引用本文: | 王忠昶,王熙文,唐静.地铁盾构隧道施工对地层变形影响的三维数值模拟[J].大连交通大学学报,2018(3). |
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作者姓名: | 王忠昶 王熙文 唐静 |
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作者单位: | 大连交通大学土木与安全工程学院 |
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摘 要: | 以南京地铁玄武门—新模范马路区间隧道盾构施工工程为背景,使用FLAC3D软件在考虑盾构隧道施工中的开挖、排土、衬砌等步序的前提下,进行盾构隧道掘进施工对地层变形影响的三维数值模拟.结果表明,在盾构掘进施工过程中,地层沉降具有明显的时间效应;地表沉降量随之逐渐增大;地层横向沉降变形随着地层埋深的增加,最大沉降值逐渐增大,沉降槽宽度逐渐减小;地层沉降历时曲线呈现出反"S"形.
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