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汽车管芯式散热器的热力特性
引用本文:周博,关颖,崔洪江,席明智.汽车管芯式散热器的热力特性[J].大连交通大学学报,2010,31(3):24-27.
作者姓名:周博  关颖  崔洪江  席明智
作者单位:1. 大连交通大学,轨道交通技术学院,辽宁,大连,116028
2. 大连交通大学交通运输工程学院,辽宁,大
3. 内蒙古工业大学,能源与动力工程学院,内蒙古,呼和浩特,010051
摘    要:对管芯式散热器试件进行传热与阻力试验研究,得出在一定雷诺数范围内管芯式散热器试件的空气侧对流换热系数和阻力系数的准则关系式,理论计算值与试验值的最大相对误差为6.61%.并分析得出水管排数对散热器试件换热性能和空气阻力的影响关系.

关 键 词:管芯式散热器  换热性能  准则方程  空气阻力系数

Thermo-Performance Study of Automobile Tube-Core-Fin Radiator
ZHOU Bo,GUAN Ying,CUI Hong-jiang,XI Ming-zhi.Thermo-Performance Study of Automobile Tube-Core-Fin Radiator[J].Journal of Dalian Jiaotong University,2010,31(3):24-27.
Authors:ZHOU Bo  GUAN Ying  CUI Hong-jiang  XI Ming-zhi
Abstract:
Keywords:
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