| 基于北斗卫星的缓和曲线信息列车运行综合地图匹配方法研究 |
| |
| 引用本文： | 李卫东,侯丽虹.基于北斗卫星的缓和曲线信息列车运行综合地图匹配方法研究[J].大连交通大学学报,2015,36(2):75-79. |
| |
| 作者姓名： | 李卫东 侯丽虹 |
| |
| 作者单位： | 大连交通大学电气信息学院,辽宁大连,116028 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 |
| |
| 摘 要： | 为了提高列车定位系统的精度,基于三次B样条曲线拟合的方法,并且将复化梯形公式应用到经典的投影算法中,得到了列车运行综合地图匹配方法.仿真的数据来自于我国自主研制的北斗卫星导航系统,利用哈尔滨西至长春铁路线的部分实测数据进行算法验证,建立了匹配列车行驶路线的数学模型.实验结果表明,该算法可以准确的识别出运行速度为200 km/h的高速列车的行驶轨迹,误差精度符合电子地图匹配的要求,残差在-0.207~0.232的范围内.
|
| 关 键 词： | 北斗卫星导航系统 三次B样条曲线拟合 复化梯形公式 地图匹配 |
Study on Transition Curve of Train Operation of Comprehensive Map Matching Method Based on BeiDou Satellite |
| |
| LI Weidong,HOU Lihong.Study on Transition Curve of Train Operation of Comprehensive Map Matching Method Based on BeiDou Satellite[J].Journal of Dalian Jiaotong University,2015,36(2):75-79. |
| |
| Authors: | LI Weidong HOU Lihong |
| |
| Institution: | LI Weidong;HOU Lihong;School of Electronic and Information Engineering,Dalian Jiaotong University; |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | BeiDou satellite navigation system cubic B-spline curve fitting compound trapezoid formula map matching |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
