| 秦岭终南山特长公路隧道火灾模型试验研究 |
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| 引用本文： | 杨其新,阎治国.秦岭终南山特长公路隧道火灾模型试验研究[J].广西交通科技,2003,28(3):18-25. |
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| 作者姓名： | 杨其新 阎治国 |
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| 作者单位： | 西南交通大学土木工程学院,四川,成都,610031 |
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| 基金项目： | 西部交通建设科技项目:秦岭终南山特长公路隧道防灾救援技术研究 |
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| 摘 要： | 特长公路隧道火灾，扑救困难，易造成严重损失，是影响隧道安全运营的一个关键因素。借助火灾模型试验，研究了火灾时隧道内温度随时间的变化，最高温度与通风风速、火灾规模的关系，提出了火灾阶段划分和隧道火灾的预防救援措施，并将研究成果应用于秦岭终南山特长公路隧道防灾工程。
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| 关 键 词： | 公路隧道 秦岭 火灾模型试验 隧道安全 数据采集系统 量测项目 测点布置 火灾温度场纵向分布 火灾温度场横向分布 |
| 文章编号： | 1004-051X(2003)03-0018-08 |
| 修稿时间： | 2003年5月20日 |
The Study of Fire Experiment on Qinling King- size Highway Tunnel |
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