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| Seltrac 40系统STC故障情况下的行车组织分析 | |
| 引用本文： | 陈微,刘翔.Seltrac 40系统STC故障情况下的行车组织分析[J].轨道交通,2020(1):65-68. |
| 作者姓名： | 陈微 刘翔 |
| 摘 要： | 本文介绍了基于环线通信的移动闭塞信号设计思想,分析该思想下的追踪原理,并着重以广州地铁三号线为现有条件,重点阐述了STC(车站控制器)故障情况下的行车组织方案,并分析了此种情况下的行车通过能力。 |
| 关 键 词： | 移动闭塞 列车追踪:目标点 安全距离 感应环线 车站控制器 |
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