基于DSP技术的动车组接触网动态参数检测系统研究

针对采用检测方式无法较好地实现对动车组弓网高频动态特性进行测试的问题，开发了基于TMS320C5402的检测系统，以实现完全意义上的非接触式接触网检测。文中计算了相关检测算法，介绍了系统的总体设计，详细说明了系统的硬件设计，完成了系统的软件主程序流程图设计。 目录摘要：本文提出了通过测量动车组受电弓滑板变化状态并用配套算法计算出相应参数的方法，设计了检测系统。