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| 关于地铁车站高低压配电系统的无功补偿和谐波防治 | |
| 引用本文： | 杨一帆.关于地铁车站高低压配电系统的无功补偿和谐波防治[J].轨道交通,2013(10):56-57. |
| 作者姓名： | 杨一帆 |
| 作者单位： | 思源清能电气电子有限公司 |
| 摘 要： | 1地铁电力系统电能质量分析
1．1地铁供电变无功补偿需求分析
地铁系统车站的供电主要由几个高压的供电变电站完成，由于地铁项目的特殊性，这些供电变一般都建设在城市中心。供电变高压侧通常采用110kV或者220kV的地下电缆进线，由于这样的电缆采用绝缘材料，运行时会产生较大的电缆充电无功，其特性类似于一个大电容器。在地铁系统运行时会产生一系列的电能质量问题： |
| 关 键 词： | 无功补偿 地铁车站 高低压配电系统 电能质量分析 地铁供电 防治 谐波 电缆进线 |
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