| 能量法研究路面开裂 |
| |
| 引用本文： | 庞立果,张兰峰.能量法研究路面开裂[J].广东交通职业技术学院学报,2010,9(1):10-12. |
| |
| 作者姓名： | 庞立果 张兰峰 |
| |
| 作者单位： | 1. 广东省公路勘察规划设计院有限公司,广东广州,510507
2. 广东交通职业技术学院,广东广州,510650 |
| |
| 摘 要： | 文中采用Burgers模型模拟沥青混合料的粘弹性力学现象,通过间接拉伸试验计算促使裂缝扩展的耗散能(DCSE),以预测沥青混合料的疲劳寿命。
|
| 关 键 词： | 蠕变应变耗散能 Burgers模型 疲劳寿命 |
Study on Pavrement Crack with Energy Method |
| |
| PANG Li-guo,ZHANG Lan-feng.Study on Pavrement Crack with Energy Method[J].Journal of Guangdong Communication Polytechnic,2010,9(1):10-12. |
| |
| Authors: | PANG Li-guo ZHANG Lan-feng |
| |
| Institution: | 1.Guangdong Provincial Highway Design Institute Co. Ltd.,Guangzhou 510507,China; 2.Guangdong Communications Polytechnic,Guangzhou 510650,China) |
| |
| Abstract: | This paper adopts Burgers model simulating viscoelasticity mechanics behavior of asphalt mixture,to calculate DCSE that causes crack propagation and forecast fatigue life of asphalt mixture. |
| |
| Keywords: | dissipated creep strain energy burgers modle fatigue life |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
