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配合比设计中根据视密度进行调整的方法
引用本文:张冬青,庞也.配合比设计中根据视密度进行调整的方法[J].吉林交通科技,2001(1):16-17.
作者姓名:张冬青  庞也
作者单位:[1]吉林省高速公路长余办,长春130021 [2]吉林省交通科学研究所,长春130012
摘    要:沥青混凝土所用各种材料的视密度是不相同的,但是我们在进行配合比设计时往往不考虑这一点。随着对配合比要求的不断提高,有必要在现行的混凝土配合比设计的方法中对此进行修正。

关 键 词:高速公路  沥青混凝土  路面  混合料  级配  配合比  设计  视密度  修正法
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