自适应交通信号控制区域中子区的动态合并与拆分 |
| |
引用本文: | 杨志宏,李思达,王万琴.自适应交通信号控制区域中子区的动态合并与拆分[J].吉林交通科技,2009(1). |
| |
作者姓名: | 杨志宏 李思达 王万琴 |
| |
作者单位: | 吉林省高等级公路建设局,长春130216 |
| |
摘 要: | 本文首先分析了自适应交通信号控制区域中影响子区动态合并与拆分的各种因素并用性能指标值(PI值)量化这些影响因素。然后通过分析交叉口耦合度给出子区进行合并与拆分时的正理想状态与负理想状态。最后利用vissim的仿真数据进行邻接交叉口的海明距离评估和动态聚类分析。
|
关 键 词: | 交通信号控制 海明距离 动态聚类分析 |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|