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| 公路工程用玄武岩纤维水泥混凝土抗弯拉强度研究 | |
| 引用本文： | 杨斌,李舰航,戴国亮,郭庆.公路工程用玄武岩纤维水泥混凝土抗弯拉强度研究[J].吉林交通科技,2018(2). |
| 作者姓名： | 杨斌 李舰航 戴国亮 郭庆 |
| 作者单位： | 吉林省交通科学研究所;东南大学 |
| 摘 要： | 利用室内试验给出不同掺量下的玄武岩纤维混凝土抗弯拉强度变化规律。研究通过对玄武岩纤维掺量控制,对比统计不同掺量下玄武岩纤维水泥抗弯拉性能数据,探究了玄武岩纤维水泥混凝土抗弯拉强度与纤维掺量之间的关系。研究认为,玄武纤维水泥混凝土抗弯拉性能最佳掺量为3.0kg/m3;玄武岩纤维水泥混凝土中纤维掺量具有"顶板效应",当纤维掺量不小于3.5kg/m3时,玄武岩纤维混凝土的抗弯拉强度不会因玄武岩纤维的掺入而增强;当纤维掺量为2.5kg/m3时,玄武岩纤维水泥混凝土质价比最佳,在工程建设上具有一定的指导意义。 |
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