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| 长营高速公路K5＋251天桥底及两侧路堑滑坡的成因分析和整治措施 | |
| 引用本文： | 卢国彪,李岩松,张代新.长营高速公路K5＋251天桥底及两侧路堑滑坡的成因分析和整治措施[J].吉林交通科技,2007(4):11-13. |
| 作者姓名： | 卢国彪 李岩松 张代新 |
| 作者单位： | [1]吉林省高速公路管理局,吉林长春130022 [2]吉林省交通厅建管处,吉林长春130021 |
| 摘 要： | 长营高速公路为1994年设计、施工，1997年9月竣工通车的平原微丘一级公路。设计时速为100km／h，四车道、全封闭、全立交。全线挖方段较多，滑坡病害近年在不同路段多次发生。下面仅就K5＋050-K5＋350右幅路堑边坡的滑坡病害，介绍一下如何进行应急处理、滑坡成因分析、研究整治办法、整治效果分析、 |
| 关 键 词： | 整治措施 成因分析 路堑滑坡 高速公路 天桥 设计时速 滑坡病害 一级公路 |
| 收稿时间： | 2007-11-04 |
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