| 基于恒载零弯矩的大跨曲线连续刚构桥线形分析 |
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| 引用本文： | 陆之光,王飞,任亮.基于恒载零弯矩的大跨曲线连续刚构桥线形分析[J].华东交通大学学报,2015(2):13-17. |
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| 作者姓名： | 陆之光 王飞 任亮 |
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| 作者单位： | 1. 上饶市交通运输局,江西 上饶,334100
2. 华东交通大学土木建筑学院,江西 南昌,330013 |
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| 基金项目： | 江西省教育厅基金资助项目 |
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| 摘 要： | 针对大跨曲线连续刚构桥弯扭耦合导致结构线形施工控制异常复杂的问题,在总结曲线刚构桥线形影响因素的基础上,提出了施工恒载零弯矩的大跨曲线连续刚构桥线形控制系统和具体实现措施。为验证所提措施的有效性,以曲率半径1 200 m、主跨80 m的江西会昌九岭高架桥为例,采用有限元法对不同曲率半径下增加预应力束或临时斜拉塔辅助合龙实现恒载零弯矩的措施与传统设计进行了分析对比。结果表明:增加预应力束,或者临时斜拉塔辅助合龙可大大减少结构的竖向位移、横向位移和扭转位移,可以简化大跨曲线连续刚构桥施工线形控制的难度。
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| 关 键 词： | 大跨曲线连续刚构桥 恒载零弯矩 有限元法 线形分析 |
Girder Geometry Analysis of Long Span Curved Prestressed Concrete Rigid Frame Bridge Based on Zero Moment under the Dead Load |
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| Lu Zhiguang,Wang Fei,Ren Liang.Girder Geometry Analysis of Long Span Curved Prestressed Concrete Rigid Frame Bridge Based on Zero Moment under the Dead Load[J].Journal of East China Jiaotong University,2015(2):13-17. |
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| Authors: | Lu Zhiguang Wang Fei Ren Liang |
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| Institution: | Lu Zhiguang;Wang Fei;Ren Liang;Transport Bureau of Shangrao;School of Civil Engineering and Architecture, East China Jiaotong University; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | long span curved prestressed concrete rigid frame bridge zero moment under the dead load methods of finite element analysis of girder geometry |
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