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双支撑工作模式下TBM撑靴与围岩接触仿真
引用本文:徐尤南,余昌鑫,陈洁,刘志强,万永晟.双支撑工作模式下TBM撑靴与围岩接触仿真[J].华东交通大学学报,2020,37(2):116-121.
作者姓名:徐尤南  余昌鑫  陈洁  刘志强  万永晟
作者单位:华东交通大学机械与车辆工程学院,江西 南昌 330013,华东交通大学机械与车辆工程学院,江西 南昌 330013,华东交通大学机械与车辆工程学院,江西 南昌 330013,华东交通大学机械与车辆工程学院,江西 南昌 330013,华东交通大学机械与车辆工程学院,江西 南昌 330013
摘    要:撑靴为TBM的前进及稳定性提供保障,与围岩的接触是否均匀直接影响工作的稳定性,针对撑靴与围岩接触会因为应力分布不均匀而导致支撑不稳或围岩坍塌等问题,以新型TBM的撑靴为研究对象,根据试验台的三维模型创建撑靴和其他机构之间的力传递特性,建立双支撑工作模式下撑靴与围岩的接触模型,采用有限元方法研究撑靴与围岩接触面应力、位移分布。结果表明:撑靴与围岩的综合应力分布较为均匀,在周向尺寸上分布在-18°~18°范围内,撑靴接触表面最大应力为13.3 MPa,围岩接触表面最大应力为4.03 MPa。撑靴接触表面综合位移中间小、两端大,而在围岩接触表面综合位移中间大,向四周位移逐渐减小。并且运用赫兹公式对有限元分析的结果进行验证,误差为0.5 MPa,表明分析结果可靠,为提高整机稳定性提供了参考。

关 键 词:TBM  撑靴与围岩接触  仿真分析

Simulation of Contact Between TBM Boots and Surrounding Rock Under Double Support Working Mode
Xu Younan,Yu Changxin,Chen Jie,Liu Zhiqiang,Wan Yongsheng.Simulation of Contact Between TBM Boots and Surrounding Rock Under Double Support Working Mode[J].Journal of East China Jiaotong University,2020,37(2):116-121.
Authors:Xu Younan  Yu Changxin  Chen Jie  Liu Zhiqiang  Wan Yongsheng
Abstract:
Keywords:
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