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列车气动阻力问题的实验研究
引用本文:
刘亚晨.列车气动阻力问题的实验研究[J].华东交通大学学报,1997,14(3):55-60.
作者姓名:
刘亚晨
摘 要:
通过水槽的列车模型试验探讨列车气动阻力特性,讨论列车车型以气动阻力的影响,并得知流线型化的列车阻力系数可减少63.2%。
关 键 词:
气动阻力
模型试验
铁路列车
高速列车
空气动力
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