地铁供电系统APF谐波抑制研究 |
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引用本文: | 宋平岗,陈欢,章伟,游小辉,罗剑,周振邦.地铁供电系统APF谐波抑制研究[J].华东交通大学学报,2016(4):122-129. |
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作者姓名: | 宋平岗 陈欢 章伟 游小辉 罗剑 周振邦 |
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作者单位: | 华东交通大学电气与自动化工程学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(51367008) |
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摘 要: | 随着电力电子变频器装置以及各种非线性负载的大量使用,地铁供电系统的谐波也随之增多。地铁牵引变电所采用24脉波整流机组进行整流极大地降低了牵引供电系统的低次谐波。但这主动式谐波治理方案并不能有效减少地铁低压供配电系统谐波含量。为进一步减少供电系统的谐波,提出在降压变电所0.4 k V侧安装有源电力滤波器(active power filter,APF)以对低压侧谐波进行有效治理。阐述了24脉波整流机组以及APF的工作原理;在基于瞬时无功功率理论的ip-iq法的基础上引入平均电流控制器和PI调节器替代低通滤波器,提出一种改进型的谐波电流检测方法并在此基础上对APF的控制策略进行分析;最后在Matlab/Simulink平台构建仿真模型进行验证,仿真结果表明所提出的基于谐波电流检测算法改进型的地铁供电系统APF对谐波抑制的有效性。
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关 键 词: | 供电系统 24脉波整流机组 有源电力滤波器 瞬时无功功率理论 谐波补偿 |
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